ガラスコーティングは 自分でも施工可能です

以上の4つのステップが私たちが提唱するベストな洗車方法となります。
丁寧な手洗い洗車なくしてガラスコーティングの長持ちはなしです！
是非実践してみてください！

参考までに、ホリデー車検日立大みか店のガラスコーティングページをごらん下さい。

ガラスコーティングは、自分でも施工可能です。

また、洗車機を利用して洗車をする方も多いと思いますが、ガラスコーティングが施された車にはあまりおすすめできません。近年の洗車機は性能が上がっているとはいえ、手洗いでの洗車よりは傷がつきやすいからです。洗車時の傷を最小限に抑えるためには、手洗いで優しく洗うことをおすすめします。

ガラスコーティングは、車のボディコーティングの中では質の高い施工だと言えます。

続いて、ガラスコーティング施工後の手入れすべき状態を、実際に起こりがちな現象を例にして解説します。まず、塗装面に付着しているシミの程度を確かめます。洗車で落ちないシミの付着は、コーティング被膜を破壊し、塗装面に深刻なダメージを与えかねないため、手入れすべき状態と言えるでしょう。

そこでお勧めしたいのが、ガラスコーティング用メンテナンス剤「ナノピカピカレイン」シリーズです。
先程言った通り、基本的にガラスコーティングは一度施工すればこまめな洗車で十分耐久性も艶も継続します。

ガラスコーティングのメンテには洗車とコーティングメンテナンスの2通りがあります。
洗車はできれば週に一度、ダメージのリスクがある汚れは適時落とすようにします。
その上で月一度程度で自分でコーティングメンテナンスをするか、ショップに依頼することでガラスコーティングの劣化を最大限に防ぎます。

そしてまた出来るだけ長くもたせるようにガラスコーティング被膜の手入れをする、そのサイクルでずっと愛車を美しく保っていきましょう。

ガラスコーティングは汚れがつきにくいため、1ヶ月に1回の洗車頻度がちょうどよいと考えられます。

しかしこれらをマメにしていてもガラスコーティング被膜が経年により劣化(外部的要因にて)するのもまた事実です。
もちろん、駐車環境や走行頻度等によっても大きく左右されます。

車のボディを保護するために様々な汚れや熱を一気に請け負うコーティング皮膜をメンテし最高のコンディションを保つ、これらのメンテをしてこそガラスコーティングをする価値があると言えるのです。

「愛車をメンテナンスフリーにするためにガラスコーティングをしました」
実はこれも半分正解、半分間違った捉え方と言えそうです。

それでは早速ガラスコーティングの正しい扱い方、メンテナンスの本質を掘り下げていきましょう。

プロの整備士が常駐しておりますので、車のガラスコーティングはもちろん、修理、車検まで、愛車を安心してお任せ頂けます。